Él Parque Uriburu del barrio de Parque Patricios comienza a recuperar la fisonomía de espacio verde en su totalidad. Luego de varios meses de denuncias, los vecinos del barrio lograron iniciar el retiro del Taller del Metro de Buenos Aires S.Y (Sbase) que ocupó un tercio del parque debido a la lenta extensión de la Línea H, que No avanza desde 2018. el taller Ha estado allí desde 2012.cuando comenzaron a ejecutarse las últimas obras de ampliación de esa línea.
La noticia se difundió en las redes sociales de «Devuelve el Uriburu«, el grupo que se formó para exigir el desalojo del taller y la mejora del parque Ubicado entre los hospitales Penna y Churruca. Allí, los vecinos indicaron que la mañana de este jueves se inició el desmantelamiento del tallerque describieron como «basurero al aire libre que usurpó más de un tercio de nuestro querido parque.
Los vecinos estaban esperando que se produjera el traslado. La cosa es que, según cuenta este diario Romina Montanariparte del colectivo, semanas atrás había recibido el promesa oficial que eso sucedería. «Fue el 31 de octubre en una reunión con funcionarios del GCBA en la que participó el vicejefe de Gobierno, Clara Muzzio, y el presidente de la junta comunitaria, Silvia Millara. Nos apuntamos y presentamos la denuncia para retirar el taller y el estado del parque en general, y ahí el vicejefe Nos confirmó que iban a empezar a sacarlo el 14 de noviembre.«, recordó el vecino.
Los trabajos de remoción se retrasaron una semana pero este jueves los vecinos despertaron con el ruido de las máquinas trabajando en el lugar: «Ya está hecho». se vaciaron mucho. Había mucha basura y plásticos porque terminó siendo un depósito. Todavía hay un cobertizo y las láminas de metal que lo rodean todavía están allí, pero Esperamos que termine pronto«Dijo Montanari.
Además de resaltar que «este avance es el resultado de meses de lucha, organización y movilización«, advirtió el grupo en un comunicado que «la pelea no termina aquí«. Advierten que la permanencia del taller por más de una década deterioró el estado de esa zona del parque y que se debe realizar tareas de renovación del sector para ponerlo a punto. «El apatía y abandono fueron totales, y ahora exigimos que se hagan cargo de la remediación y restauración ambiental», señalaron y agregaron que «no pararemos hasta recuperar por completo este espacio verde que es de todos.»
El taller en cuestión fue construido en el parque como consecuencia de las obras de ampliación de la Línea H que supusieron la inauguración de la estación. hospitalessu actual cabecera sur, y Facultad de derechosu cabecera norte. Fue planteado, en principio, por las empresas Techint y Dycasaquienes estuvieron a cargo de la obra hasta el año 2018. Desde entonces las obras de ampliación no avanzaron –debe completarse la línea hasta la Avenida Sáenz–, pero el el taller permaneció como depósito.
En agosto de este año Página 12 publicó el reclamo de los vecinos y la respuesta de Sbase al tema, en la que indicaron que el taller Estuve allí para esta ampliación que no tiene fecha límite prevista.. Ellos indicaron que No estaba en los planes eliminarlo. hasta el final de la línea, aunque ahora el asunto parece haber cambiado. Este Diario volvió a consultar fuentes de la empresa estatal sobre el tema sobre la situación actual del taller pero no recibió respuestas.